
原标题:当机器停止轰鸣,看工业遗存如何重启
——秦皇岛工业旅游深度观察

游客在首钢赛车谷体验卡丁车项目。首钢赛车谷为原首秦钢铁厂厂区,企业搬迁后,我市利用原有空间改造为赛车谷,吸引了大批市民游客来此体验速度与激情。
秦皇岛日报记者 刘双喜 见习记者 陈立桐 摄
秦皇岛日报记者 孙雪梅
当机器停止轰鸣,工业遗存如何重新“发电”?
在秦皇岛电力博物馆,1928年由美国通用电气公司生产的原装灯伞静静地悬挂着,锈迹斑斑的罩身如同一位沉默的讲述者,“诉说”着曾经点亮整座城市万家灯火的光辉岁月;
在秦皇岛港口工业旅游区,百年港口的煤炭码头在绚烂花海中华丽转身,如同一位优雅的画家,“描绘”着蔚蓝海岸绿色转型的崭新画卷;
在秦皇岛市玻璃博物馆,百年玻璃厂的熔炉在研学课堂中重燃火种,如同一位执着的匠人,“淬炼”着代代传承的流光溢彩;
…………
在秦皇岛,工业遗存不是冰冷的废墟,而是城市记忆滚烫的源代码;
工业旅游不是简单的怀旧,而是文化价值深度的再编译;
工业引擎不是过去的谢幕曲,而是未来动能强劲的启动键。
这座因港而兴的城市,正以工业风文旅为笔,在“生产岸线”向“生活秀带”的转型答卷上,写下气势磅礴的破题之章。
从生产到叙事:
老厂房如何重构城市记忆
海港区东山街,距离渤海仅一公里处,一座枣红色外墙的巴洛克风格建筑静静矗立。这座1928年由比利时沙勒罗伊市电气工程工作坊设计的建筑,曾是开滦矿务局秦皇岛电厂。近一个世纪后,它有了一个新名字——秦皇岛电力博物馆。
走进博物馆,工业风浓郁的气息扑面而来。老式汽轮机、百年配电设备、建厂原始文书档案——这些从生产线上退役的“老兵”,如今以展品的身份讲述着那些故事。2025年7月,该馆入选中国电力工业遗产名录;2026年7月17日,国内首座列车电站专题展厅在此正式开馆,以复原的第59号列车电站汽轮发电机组为镇馆之宝,收藏珍贵文物2000余件。
“工业遗存的价值,不只是‘老’。”秦皇岛电力博物馆馆长王胜利告诉记者,“更在于它承载了一段完整的社会变迁。每一台机器背后,都有一代人的青春。”秦皇岛电力博物馆开馆以来,累计接待观众超3万人次。
秦皇岛市玻璃博物馆坐落在百年耀华玻璃厂原厂旧址,与秦皇岛电力博物馆距相隔不远。这座1922年建立的民族玻璃工业企业,曾是中国玻璃工业的摇篮。如今,千余件玻璃展品千姿百态,勾勒出玻璃工业含“新”量的攀升曲线。2012年开馆至今,已接待参观者逾168万人次。
79岁的退休工人孙德昌就一直居住在耀华玻璃厂附近的老小区。自打玻璃博物馆建成,他没事就来转转。“当年我们就是在这里拉丝、吹瓶,三班倒,汗珠子摔在地上能砸出响。”他指着展柜里老式玻璃工艺品说,“现在年轻人可能不懂这东西有什么好,可我看着它,满眼都是20岁的自己。”孙德昌说,最让他感慨的是“电厂和玻璃厂又走到一起了”。
“原先电厂供我们电,我们开机器干活;现在两个博物馆成了景点,把全国各地的游客引过来,反倒是一起‘老有所用’了。”
王胜利介绍,耀华玻璃厂与开滦电厂之间,存在一段鲜为人知的“产业链”往事。当年电厂专为耀华玻璃厂配套供电。电力博物馆与玻璃博物馆,一个是能源的供给端,一个是工业的消费端,它们在近百年前就构成了一条完整的工业链条。如今,这两座博物馆被纳入同一条工业文旅推荐线路。从“生产配套”到“文旅串联”,工业遗存的关系网络被重新激活。
今年,《人民日报》发布全国264项国家工业遗产完整名录,秦皇岛西港、山海关桥梁厂、开滦矿务局秦皇岛电厂3处珍贵遗存榜上有名,在全国工业瑰宝中站稳一席,成为镌刻秦皇岛百年开埠与民族工业崛起的城市活化石。
“工业遗存是城市不可再生的文化资源。”市旅游和文化广电局党组成员、副局长马猛表示,“近年来,我市坚持保护与利用并重,分类实施近现代工业遗存系统性保护与活化利用,严格遵循‘保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来’工作要求,统筹推进保护修缮、科技赋能、法治护航、场馆提质、文旅融合各项工作,让‘老遗产’有‘新作为’。”一座老厂房,不再生产产品,转而生产城市记忆。这是工业遗存的第一重蜕变。
从遗存到场景:
工业锈带如何成为生活秀带
如果说博物馆解决的是“保存”问题,那么秦皇岛港口工业旅游区解决的则是“使用”问题,而且是“大规模使用”。
占地约1200亩的园区,当地人亲切地称它为“西港花园”。这里曾是秦皇岛港的开埠地,1898年即承担煤炭装卸重任。2024年12月,秦皇岛港口工业旅游区正式获评国家4A级旅游景区,成为河北省首个由港口转型升级而成的文旅新地标。
走进园区核心区域,旧有铁轨延伸进草地,废弃厂房被改造成咖啡馆、展厅与公共空间。极具特色的“铁路花海”原为秦皇岛港海滨路调车场,废弃钢轨旁种满鲜花。“开埠地站”由旧火车站改造而来,铁质站台围栏、复古风雨棚、保存完好的信号楼,装点出一方文艺空间。南栈房是拥有100多年历史的库房,如今被改造成6000平方米的集商业、展示、休憩于一体的新空间。
“这里没有千篇一律的景区风景。”来自北京的游客赵娜第一眼就被这片景色深深着迷,“百年工业遗迹特别有年代感、故事感,港湾环抱、花海绕港的景色格外治愈。”
数据印证了这种吸引力。2025年,秦皇岛国际旅游港全年入园游客640.88万人次,同比增长108.16%。2025年国庆中秋双节,接待游客27.26万余人次,同比激增95.95%。今年“五一”5天假期,累计接待游客超26.24万人次。
游客不再满足于“打卡即走”。不少游客开车来,会在园区内停留半天甚至一整天,尽可能多地体验、消费。在园区靠海的咖啡店外,排队的人群从门口延伸。“这里的‘工业风’很出片,比商场里的连锁咖啡店更有辨识度,我们愿意为这种氛围买单。”来自天津的游客周敏将拍到的风景照片发到社交平台,得到众多网友的点赞和好评。
从“生产岸线”到“生活岸线”,从“工业锈带”到“生活秀带”,名称转变的背后,是工业空间功能的根本性转换。但值得追问的是:当“工业风”成为一种可复制的审美风格,当废弃厂房改咖啡馆成为标配动作,秦皇岛的工业旅游究竟靠什么建立差异化竞争力?
答案或许在下面两个点位里。
海港区杜庄镇,原首秦钢铁厂厂区有了一个新身份——首钢国际赛车谷。炼钢出坯跨空间被改造为融合汽摩特技、文娱演艺的工业风综合秀场。厂区遗留的铁路线轨和机车系统被改造为南北贯通的铁路观光路线。赛车谷吸引大批市民游客前来打卡。钢铁的坚硬与赛车的速度,在这里完成了精神气质的同构。
更远处,昌黎县城北,中粮华夏长城葡萄酒有限公司的华夏庄园给出了另一种思路。这里是国家4A级旅游景区、全国首批工业旅游示范点。庄园拥有亚洲最大的花岗岩地下山体陈酿酒窖,建筑面积约2万平方米,存储2万余个进口优质橡木桶。游客可以在这里“聆听葡萄酒沉睡中的呼吸”。从生产线参观、葡萄采摘到自酿体验,这里形成了完整的参与式消费闭环。
工业遗存的再利用,本质上是将“生产空间”转化为“消费空间”,而当空间具备历史厚度与场景差异化优势时,则更容易形成稳定客流。
当工业记忆被转化为可体验的消费空间,废弃的厂房和码头成为咖啡店、展厅与公共空间。这是第二重蜕变。
从观光到融合:
工业文旅如何成为发展新引擎
真正考验一个城市工业文旅生命力的,是第三重蜕变。
“工业风文旅是再创造,也是文旅新引擎点。”市委常委、宣传部部长刘丽香点出了工业旅游的深层价值——它不只是多了一个景区,而是为整座城市提供了新的增长极。
引擎的功率有多大?数据可以说话。工业旅游的蓬勃发展,不仅丰富了文旅产品供给,更有效带动了周边餐饮、住宿、文创、零售等相关产业发展。昔日的秦皇岛港西港区煤炭装卸区,已转型为年接待游客超640万余人次的国家4A级工业旅游景区。而秦皇岛港口工业旅游区2025年全年车流量达152.31万辆,同比增长94.14%,每一辆车背后,都是一个消费单元。
但引擎不能只靠“流量”驱动。秦皇岛的探索正在向更深处延伸。
在秦皇岛电力博物馆,面向青少年群体的沉浸式研学项目,推动科普教育从被动聆听向主动参与转变。博物馆常态化开展团员青年主题团日、“青马学员”现场教学,邀请劳模、老电力工人现场讲述秦皇岛电厂的历史;在秦皇岛市玻璃博物馆,“光影万花筒·探寻玻璃前世今生”研学活动,让游客在动手操作中“感受工业遗产的温度与科学的魅力”;在华夏庄园,游客可以在专业酿酒师指导下“酿造属于自己的葡萄酒”……孩子们在动手操作中感受工业遗产的温度与科学的魅力,激活了工业旅游从“参观”到“参与”的全新可能。
近年来,我市始终坚持“以文塑旅、以旅兴产”,深度盘活工业遗存资源、挖掘工业文化价值,推动传统工业旧址、老旧厂区、特色产业园区转型升级,实现工业记忆保护、城市更新与文旅消费提质增效。
如今,这座城市一条清晰的发展路径正在浮现:工业遗存→文旅场景→产业生态。这不是简单的“腾笼换鸟”,而是一种更深层的价值重构——让工业的“骨骼”生长出文化的“肌肉”,再让文化催生出经济的“血液”。
从秦皇岛电力博物馆的巴洛克红墙,到西港花园的铁路花海;从秦皇岛市玻璃博物馆的千件展品,到华夏庄园的亚洲第一大酒窖;从首钢赛车谷的钢铁赛道,到遍布全城的工业记忆……这些散落的工业遗存正在被串联成一条完整的价值链。
当机器停止轰鸣,它们并没有沉默,而是以另一种方式,继续为这座城市“发电”。