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“秦皇岛造”万吨级自航甲板驳船顺利下水
8月10日,中交一航局第五工程有限公司造船基地内,我省首艘定向出口西非的万吨级自航甲板驳船顺利下水,即将开展系泊与航行试验,预计10月8日正式交付。这艘专为西非资源运输定制的船,是河北高端工程船舶出海、服务“一带一路”建设的最新成果。
据悉,这艘载重12000吨的甲板驳船全长115.98米,宽28米,满载吃水5.54米,其设计完全围绕西非铝土矿运输场景打造。西非铝土矿储量占全球三分之一以上,矿区码头普遍航道狭窄、水深偏浅、水流多变,常规大型散货船难以灵活作业。
“从设计论证到施工建造,我们针对西非矿区的特殊作业环境进行全方位优化。”中交一航局第五工程有限公司船机中心经理邰杰说,该船采用特殊动力配置,使万吨级船身在狭窄港口和复杂水流条件下依然能够灵活转向、精准靠泊,大幅降低对外部拖轮的依赖,提升码头作业效率。
同时,该船拥有91.2米长、23.8米宽的平整甲板,面积超过2000平方米。铝土矿、铁矿石等散货可直接堆载,也可兼容大型钢结构件运输,实现“即装即走”的高效作业模式。