
原标题:牢记嘱托 感恩奋进·奋力谱写中国式现代化建设河北篇章|扩大高水平对外开放,拓展发展新空间

近日,一列中欧班列从石家庄国际陆港驶出。 河北日报记者 史晟全摄
开放是中国式现代化的鲜明标识。
习近平总书记强调,要扩大高水平对外开放,广泛开拓全球市场,更好联通国际循环。
牢记嘱托,勇担使命。河北省大力实施更加积极主动的开放战略,以开放促改革促发展,稳步扩大制度型开放,建好用好高能级开放平台,积极融入高质量共建“一带一路”,在畅通国内国际双循环中厚植发展新优势。
雄安综合保税区全域封关运营,“冀货出海”跑出加速度,自由贸易协定持续扩容……今年以来,全省改革与开放协同发力,开放能级稳步跃升,改革红利持续释放,一批标志性成果不断涌现。
以改革破题,打造对外开放新平台
8月3日,雄安综合保税区菜鸟保税仓内,一件件包裹完成封箱、贴单,顺着传送带依次滑下。这里日均发货超万单,高峰时单条流水线每小时可处理2000件包裹。
聚焦破解内陆开放瓶颈,雄安自贸试验区积极打造“1个监管作业场所+3个物流通道+N个智慧场景”的口岸功能体系,为外向型企业带来极大利好。截至6月底,雄安综保区注册企业达121家,对外开放新平台加速崛起。
近日,又一家QFLP(合格境外有限合伙人)企业在中国(河北)自由贸易试验区正定片区华北出海中心完成设立,并顺利实现首期外资入资。去年10月,华北出海中心揭牌,这标志着华北首个聚焦企业出海全流程服务的专业化平台正式落地。该中心着力构建“政策赋能+资源整合+全链服务”出海支撑体系,破解企业出海材料多、流程难、时间长、成本高等痛点。
高水平开放,制度先行。深耕改革“试验田”,打造开放新高地,河北自贸试验区坚持大胆试、大胆闯、自主改,开展首创性、集成式改革探索,累计共有八批154项制度创新成果面向全省复制推广,从“一地创新”到“全域共享”,为高质量发展注入强劲的开放动能。
制度创新,重在解企业之困、应市场之需。
跨境贸易高水平开放再破题。7月1日起,河北省跨境贸易高水平开放试点扩围至全省,以7项经常项目外汇收支便利化举措,为外贸企业发展减负提速。
钢铁出口结算慢、装备制造退汇繁、跨境电商单证杂,这些流程上的“小事”,实则是制约要素流通的“大事”。“过去拿着几十页纸质单据跑银行,少则半天多则两天。”沧州一家钢管出口企业财务负责人张娟说。
瞄准堵点,河北精准施策。全省经银行认定的优质企业,凭收付款指令即可直接办理跨境结算,免于逐笔提交纸质单证;特殊退汇及代垫分摊业务免于外汇局事前登记,业务办理时间从“按天计”压缩至“按分钟算”。
本次推行的7项举措,覆盖便利经常项目外汇资金收付、优化新型国际贸易结算、扩大贸易收支轧差净额结算范围等内容,直击外贸一线“慢、繁、杂”顽疾,让政策红利从“纸面”加速落到“账面”。
推动更高水平的开放,河北省主动对接国际高标准经贸规则,有序扩大商品、服务、资本、劳务市场对外开放,推动各领域规则、规制、管理、标准相通相容,打造透明稳定可预期的制度环境。
“引进来”与“走出去”并行,还要让外资留得住、发展好。
河北持续优化外商投资服务,实施“准入又准营”。从落实APEC(亚太经合组织)商务旅行卡“一次申办、五年有效、16国免签”政策,到为重点外籍人员来冀提供签证便利,今年以来,全省外资招引工作有序推进,外商来冀投资兴业渠道持续畅通。
开放的成效,最终体现在数据上。石家庄海关统计,上半年,河北实现外贸进出口总值3860.3亿元,同比增长33.2%,高于全国平均增速16.3个百分点;电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品“新三样”合计出口166.4亿元,同比增长31.3%。截至6月底,全省外贸经营主体总数达10.47万家。
以通道拓网,让陆海联动畅达全球
巨轮穿梭,吊臂起落。8月3日,唐山港京唐港区集装箱码头一派繁忙。岸桥精准起吊,将一个又一个集装箱稳稳装入“远泰28”轮。
这艘货轮属于河北港口集团旗下唐山港合德海运有限公司。目前,该公司运行美西快线等航线,已通达10多个国家20多个港口,运营的集装箱货轮有53艘,全球班轮公司运力排名跃居第26位。“我们将以更加丰富和高效的航运服务,助推‘冀货出海’。”合德海运总经理张铁刚说。
向海图强,脚步不停。河北省不断推进港口开放发展,健全集疏运体系,提升港口综合服务能力,积极打造沿海开放新高地。
上半年,全省港口累计完成货物吞吐量7.39亿吨,同比增长4.6%,大宗物资中转、内外贸货物流通保持稳中有升良好态势,三大港口各展所长、协同发力。
海上通道不断加密的同时,海铁联运通道也在提速延伸。
河北港口集团持续放大港口枢纽功能,将港口优势拓展到广大内陆地区。累计设立内陆港80个,开通海铁联运线路30条、国际班列线路13条,支撑临港产业和腹地开放能力进一步提高,陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局正在快速形成。
“驼铃一响,黄金万两”。8月3日,一列中欧班列从石家庄国际陆港启程,满载机械配件、体育器材等货物驶向欧洲。
今年上半年,石家庄国际陆港开行中欧(亚)班列814列,同比增长42.06%。一趟趟班列,让中外商品在轨道上实现双向奔赴。
“京津冀制造业实力雄厚,特色产业进出口规模不断扩大,由此拉动跨境运输需求。”河北省国际陆港有限公司总经理刘银朋说,目前,石家庄国际陆港已开通20条国际线路,覆盖50多个国家和地区,形成服务都市圈、辐射亚欧的国际物流大通道。
运力提升的背后,是运输效率的持续优化。从“单向重去”到“重去重回”,从“普通班列”到“全程时刻表班列”,陆港中欧班列实现常态化、高密度运行。
刘银朋介绍,陆港每周一列的全程时刻表班列,以定点、定线、定时、定车次的高品质运行,14天3小时即可抵达波兰华沙,货物可快速分拨至德国、法国、荷兰等欧洲多个国家。凭借稳定可靠的运行能力,供应链韧性与运行效率显著提升。
随着“冀货出海拓市场”行动不断深入推进,石家庄国际陆港主动延伸前置物流服务功能,围绕全省107个重点特色产业集群,布局设置了30多个陆港跨境集货仓,让“冀货出海”更便捷、更高效、更具竞争力。
从港口到陆港,从海运到陆运,河北省织密海陆空铁多式联运网络,构建高效畅通的跨境物流通道,为打造沿海开放新高地注入新动能。
以开放共赢,促外贸“朋友圈”提质扩容
近日,好丽友食品有限公司从加纳进口的一批可可液块在石家庄海关所属廊坊海关快速通关。该批货物货值186万元,直接减免税款21万元。这是我国对53个非洲建交国全面实施零关税政策后,河北首批享受该政策红利的进口货物。
这张关税减免单,让好丽友食品有限公司采购经理李刚倍感振奋。“省下的真金白银,让我们更有底气扩大非洲优质原料采购。”李刚说。
以开放促共赢,河北外贸“朋友圈”越来越大。上半年,河北对非洲进出口484.3亿元,同比增长88.3%。
为了让更多握手变成合作,河北以展会为媒,引全球资源,促更多共识结出硕果。
今年6月,作为2026年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会的重要议程之一,“开放高地 冀启未来”跨国公司投资对接会举办。沙特国际电力和水务公司、波兰JNT集团等100余家跨国公司、国际机构的代表与河北企业共拓合作空间。
廊坊经洽会,是河北与全球跨国公司、跨国机构深化协作的开放平台。2023年以来,大会聚焦现代商贸物流主题,已累计吸引全球近百个国家和地区上千家头部企业、超万名行业精英参会,推动招商引资、产销对接、展览消费有机融合。
平台是载体,用好是关键。依托廊坊经洽会、中国国际数字经济博览会、广交会、链博会等平台,河北不断放大窗口效应,拓展多元化国际市场。
“河北造”走出去,贸易也在开辟新通道。今年以来,全省一大批工业企业借力跨境电商、数字化营销等新方式,开拓海外市场,数字贸易成为“冀货出海”的新航道。
8月3日,位于邢台清河经济开发区的众力专用车辆有限公司车间内,主播一边熟练操作堆垛车,一边通过TikTok直播向海外网友讲解。“线上直播帮我们拓市场、精准获客,品牌知名度持续提升。”众力公司总经理夏玉涛说,上半年公司外贸销售额突破350万元,同比增长50%。
融合才有增量,开放方能共赢。互联互通、经贸合作、开放共赢的强劲动能,加速汇聚河北。
目前,河北已与200多个国家和地区建立贸易往来。上半年,东盟跃升为河北第一大贸易伙伴,河北对共建“一带一路”国家进出口占全省外贸进出口总值的65.3%。
从非洲大陆的零关税红利,到TikTok直播间里的实时互动,再到外资工厂里的忙碌产线,一个更加开放的河北,正在与世界共享机遇。(河北日报记者 苑立立)