走进“中国—中东欧（沧州）中小企业合作区”⑧｜“低空经济”实现“全链条”崛起

2018年2月，基于河北沧州渤海新区中捷产业园区深厚的对外合作背景和广泛的对外合作成果，工信部正式批复设立中国—中东欧（沧州）中小企业合作区。中国—中东欧（沧州）中小企业合作区在深化产业服务、加快项目建设、打造服务平台、推进国际合作等方面，展现出蓬勃的生命力和独特的吸引力。从即日起，中捷产业园区、凤凰网河北联合策划推出“走进中国—中东欧（沧州）中小企业合作区”系列宣传活动，展现合作区项目建设成果，激发干事创业激情，助力打造良好的营商环境。

中捷产业园区通用机场停机坪（资料图片）。

在沧州渤海新区黄骅市中捷产业园区，低空经济正以前所未有的速度展翅高飞。从扎实的基础设施建设，到覆盖研发、制造、应用的全产业链布局，一个充满活力的低空经济生态体系已初具规模，成为培育新质生产力、推动区域经济高质量发展的新引擎。

鲨鱼飞机。

中捷产业园区通用机场在维护的飞机（资料图片）。

“低空经济”产业链条加速形成“闭环”，体现在中捷产业园区多年来在做好基础设施建设的基础上，全力贯通低空经济上游、中游、下游产业链条。

准备在中捷产业园区通用机场起飞的飞机（资料图片）。

基础设施超前布局，筑牢产业发展根基，为未来通航产业的大发展预留了广阔空间。通用机场是低空经济发展的起跑线。中捷产业园区通用机场建设分步推进，成效显著。其中机场一期项目占地534亩，2018年9月获得民航华北局颁发的A1类通用机场使用许可证，建成一条长1200米、宽26米的跑道（飞行区等级2B）及配套设施，具备飞行培训、航空器试飞、短途运输等多元化业务承载能力。

在上游研发方面，河北建新新型复合材料研发中心项目稳步推进。项目占地30亩，总建筑面积54006平方米，建成后可开展碳纤维复合材料及其他航空系列复合材料研发工作。目前主体施工已完成，预计2026年5月投入使用。

在中游制造方面，鲨鱼飞机项目、飞行汽车项目颇为亮眼。捷中鲨鱼（沧州）飞机制造有限公司投资1.2亿元引进鲨鱼飞机制造技术，现有装置的满负荷产能达到年产40架飞机。

沧州航空职业学院大门。

沧州航空学院的学生在学习飞机知识（资料图片）。

在下游教育和场景应用方面，职业教育、飞行培训及飞机维修服务齐头并进。沧州航空职业技术学院是经省政府批准、教育部备案、纳入国家统一招生的全日制普通高等院校，是省内首家航空特色高等职业院校。2025年9月份学校新增7个专业，目前实现万人在校生的规模。河北建新国际航空发展有限公司主要开展飞行驾驶员培训业务，累计毕业学员近千人次。建新机务技术培训（河北）有限公司专注于构建CCAR-147航空维修培训综合平台，2025年以来，为沧州航空职业学院航空工程专业、飞机机电设备维修专业和飞机电子设备维修专业共计培训学生300余人次。2025年7月无人机飞手培训业务开班运行。

参观者在沧州航空职业学院参观（资料图片）。

多点开花、全线贯通，“低空经济”在中捷产业园区实现了“全链条”崛起，一条新的产业链闭环在沧州大地悄然形成。通过顶层设计、全链布局与生态培育，随着产业链的不断延伸与融合应用的持续深化，“低空经济”正在中捷产业园区加速转化为实实在在的“产业热土”。（通讯员 崔秩恺 刘芙瑞 时华清）

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中国—中东欧（沧州）中小企业合作区规划面积36.75平方公里，拓展面积268平方公里，以产业合作为基础，聚焦中东欧国家特色产业，围绕多个重点产业集群，初步构建起了“4+2”产业格局，即石油化工、装备制造、现代农业、新型建材物流四大主导产业，通用航空、医卫大健康两大战略产业。规划了科技创智区、通航产业园、高端制造园、中欧绿色产业园“一区三园”发展布局，致力于打造中国－中东欧产业合作、科技转化、产品贸易三大基地及文化交流中心。