你的快递正由无人车送来！顺丰首次在石家庄上线无人快递车

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6月4日上午，顺丰无人驾驶快递车在石家庄市藁城区瑞川物流园举行首发仪式。这标志着，顺丰首次在石家庄上线无人快递车。

“自动驾驶中，随时停车，请保持两米车距……”6月4日11时，在石家庄市藁城区瑞川物流园，16台顺丰无人驾驶快递车播放着卡通提示音。记者在首发仪式看到，无人快递车车型轻巧，通体由黑白两色组成，科技感十足。“这个大一点的是无人支线车，最高时速可达60公里，续航里程达160公里，载货空间可容纳近400件小型快件，最大载重1000公斤，主要用于运输中转场到网点的集散货。另外一种更加迷你的车型是无人接驳车，可容纳小型快件200余件，一次充电可续航100公里，用于网点到派送区域的接驳。”河北顺丰速运营运部负责人高纪勇说。

首发仪式上，河北顺丰无人快递车依次发车。（刘蕴哲/摄）

据了解，今年顺丰速运计划在河北省投放无人快递车98台，截至目前，石家庄市已有11台接驳车和12台支线车投入实际运营，覆盖24个网点和32条运输线路。高纪勇表示：“石家庄市在2025年预计投放至少35辆无人快递车，具体的投放数量，会按区域的需求量决定。”

当日下午2时，记者来到顺丰速运博雅盛世网店观看了无人快递车的运行。快递员会先将快件有序装入无人接驳车车厢。装车完毕后，经理刘可可通过手机App发出发车指令，无人接驳车随即按照预设路线平稳驶向快递员集结点。行驶过程中，无人接驳车遇到红灯会自行停下，遇到车辆和行人会主动避让，还会发出车辆转弯和保持车距的提示语。

约10分钟后，这台无人接驳车顺利抵达小区里的目的地，在此等候的快递员迅速将车内包裹取出，并放入收到的快件，然后通过App下达指令，无人接驳车随即沿规定路线返回，全程用时不到30分钟。

“通过手机App就能设置路线和停靠点，操作非常便捷。”刘可可说。这辆无人接驳车规划了从网点到万科翡翠书院、北城山水等区域的配送路线，覆盖直径5公里范围内小区的收派件服务。

快递员正从无人接驳车车厢内取出快件。（刘蕴哲/摄）

无人快递车上线，会不会导致快递小哥失业？“不仅不会，甚至还会吸引更多的人从事快递行业。无论是支线车还是接驳车，其实是在帮助快递人员节省时间和力气。”刘可可告诉记者，“无人车接管了网点与派送区域间的接驳任务，员工每日减少两个班次往返，节省路途时间约1.5小时。”节省的时间直接提升了服务效能，快递员平均每日可多派送约50件快递。

刘可可还给记者算了一笔账：“以往在购物节期间，每位快递员每天的收派件数都在150件左右，需要至少往返网点4个来回。有了无人接驳车，快递员只需往返两个来回，效率提升50%的同时，还能够增加他们在小区的服务时长，提升客户服务体验。”

同时，科技让无人车的安全运营有了保障。“无人快递车车身上装有12个高清摄像头和1个激光雷达，可360度无死角感知环境，精准识别道路和障碍物，充分保障了运行安全性。”新石器无人车副总裁程飞告诉记者。除此之外，5G网络支撑的远程监控系统，允许安全员实时查看多车高清视频流，必要时可远程介入或紧急制动。

“除了在石家庄投入以外，我们还在邯郸、邢台、廊坊、沧州、保定、承德等地投入了不同数量的无人快递车。”高纪勇说。无人车运送快递既降低了劳动强度，也提高了运输效率，如今已经成为一种新的运输模式，也将在未来成为快递行业的一股重要力量。（记者 任利 河北日报见习记者刘蕴哲 何慧超）