原标题:2024年中国主要城市交通分析报告出炉
在“汽车保有量超300万辆”城市中 石家庄交通健康指数排名第三
2024年12月11日,俯瞰石家庄市裕翔街与南二环互通立交桥。河北日报记者 田明 摄
近日,高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布《2024年中国主要城市交通分析报告》。报告显示,在全国50个主要城市中,石家庄交通拥堵指数同比下降6.28%,下降幅度排名第二;交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三;高峰平均车速为30.59公里/小时,位居第四。
在汽车保有量持续攀升且城市不限号的背景下,如何让人们更便捷、高效地出行?石家庄在2024年交出了一份优异的答卷。
完善道路体系
裕翔街快速连通工程全长6.1公里,搭建了南二环与南三环之间一条快速交通纽带。
市政化改造后的复兴大街与北三环,构建起了贯通东西、连接南北的十字形骨架道路,有效消除了城市“割裂”现象。
南二环快速连通、建华大街南延等50余条城区规划路被打通。
畅通城市“脉络”
南二环胜利南大街至仓兴街段辅路通车,打通了“最后一公里”,彻底解决了南二环建成20多年来辅路存在断头路的历史遗留问题。
仓丰路、仓盛路、嘉华路、胜利南大街、平安大街南延、平安南大街铁路地道填平等6条市政道路的建成通车。
提高出行效率
在市区56个主要路口推广“非机动车一次左转”。
对二环路29个出入口优化改造。
在市区21个路口采取“右转迟启”措施,分离人车交织。
(综合高德地图、纵览新闻等)