【新春走基层】崛起中的新质生产力 | 交通信号灯如何练就“最强大脑”

冀时客户端报道（河北台 王谦）从制造各式红绿灯到研发智能交通控制系统，再到利用AI智能感知等新技术，打造立体智慧交通管廊，在保定市莲池区有这样一家交通科技公司，始终以创新为桨，科技为帆，为的就是给聪明的车铺设更智慧的路。

如果交通信号灯有博物馆的话，维特瑞交通科技有限公司的展厅就是这样的展馆。公司采用现代企业制度及集团化运营的模式，注资并控股多家海内外公司。

维特瑞交通科技有限公司门口

展厅一角

赵晓岚带记者参观维特瑞交通科技有限公司展厅

赵晓岚是公司的科技项目部经理，给记者介绍起展厅内的各种红绿灯和后台的控制系统来，这些电子设备就如同是她看着长大得一样。从第一代交通信号机，一直到第六代，她都如数家珍。

第四代信号机

第五代信号机

智能网络机柜式交通信号机

记者看到第六代交通信号机体积更加小巧，还配备液晶触摸屏，增加了信号监控器，可以感应并收集从红绿灯到控制机各部件的故障信号。

第一时间收集到故障信息后，后台控制系统会实时将信息发送至交警等相关工作人员的手机上。赵经理拿出她的手机，登录后台监控系统后，徐水区一处十字路口的交通信息实时状态尽收眼底。

动动交通云控制平台系统手机终端

赵晓岚解释说，这套系统对管理者反馈信息是毫秒级的，由手机APP推送和短信推送两种方式，可以报告是哪个路段的信号灯坏了，还能够指出故障原因。因为后台已经对问题做了归类，分为9大类型，20多个小项。在公司物联网远程交通管理测控中心，记者看到这款自主研发的“动动交通云控制平台系统”，除了可以查看全国500多个路口点位的运行实况，还让精准维修变成现实。