1月21日,沧州市政府新闻办举行“推动经济高质量发展”系列主题新闻发布会。沧州渤海新区党工委有关领导,以及沧州市海洋和港航管理局、沧州港务集团有限公司有关领导介绍了黄骅港建设相关情况。
据介绍,黄骅港吞吐量已经连续五年突破3亿吨,2024年完成货物吞吐量3.55亿吨,同比增长7.35%,增速居全省第一。其中,煤炭下水量完成2.14亿吨,连续六年居“北煤南运”港口首位;集装箱完成84.62万标箱,同比增长35.70%。黄骅港呈现蓬勃兴盛的良好发展势头,交出了一份转型升级高质量发展的“精彩答卷”。
一是重点港口项目建设取得新进展。2024年实施总投资437亿元的26个码头、集疏运等重点项目。综合港区船舶燃料油码头、泰地液化码头及罐区二期顺利完工,散货港区30万吨原油码头一期、综合港区滚装码头一期等一批码头项目开工建设,港口功能进一步完善。国际物流中心、大宗散货码头煤炭堆场完工,港口堆存空间扩容升级。综合物流园粮食物流枢纽(一期)、综合物流园区铁路专用线等集疏运项目加快建设,黄骅港中欧国际货运班列“一站式”服务中心正式启用,多式联运物流枢纽作用显著增强。
二是港口开放发展实现新突破。雄安自贸试验区联动创新区全面推进,“区港通”模式实现实体通关,“雄安—黄骅港”集装箱联运通道成功打通,黄骅港公共保税仓库投入运营。黄骅港跨境电商物流基地正式启动,3家头部跨境物流企业落户港城。黄骅港中欧班列已累计开行10列,浙江宁波、上海、山东青岛等地货物以海铁联运的方式经黄骅港运往欧洲、中亚。雄安新区、鄂尔多斯、肃宁内陆港挂牌,总数达到17个,港腹互联互通不断深化。新开辟黄骅港至美西、印度、巴基斯坦等5条外贸航线,集装箱内外贸航线达到20条,值得一提的是,去年11月16日开通的黄骅港美西快航,打通了京津冀乃至中国北方地区至美国西海岸的最快海运通道。
三是智慧、绿色、平安港口建设呈现新亮点。在智慧港口方面,黄骅港成为全球首家全流程智能作业的干散货港口、全国首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口。在绿色港口方面,全国首个煤炭码头零碳试点项目正式启动,煤炭港区5万吨级以上干散货专业化码头岸电覆盖率达到100%。在平安港口方面,成功开通综合港区、散货港区液化危险品重载船舶夜航和危货集装箱业务,已投产泊位规范内船舶夜航限制全部放开,实现365天24小时通航。
2025年,将继续锚定“多功能、综合性、现代化大港”建设目标,激活向海发展引擎,推动沧州沿海经济高质量发展,重点抓好三个方面工作。
一是抓港口项目建设,全力打造多功能大港。加快散货港区30万吨原油码头一期、综合港区9#10#通用泊位、渤投集团10万吨级通用泊位等续建项目建设进度,力争综合港区二港池多用途码头一期、河口港区铁路专用线、黄骅港大宗散货物流园区矿石混配贸易中心、曲港高速公路京台高速至黄骅港段等项目尽快开工建设,不断完善港口功能,提升港口服务能力。
二是抓港口开放提升,全力打造综合性大港。加快落实沧州港口型国家物流枢纽建设,推进渤投集团冷链物流基地项目开工,推动黄骅港跨境电商物流基地实现货运流转。加速博兴、朔州、孝义等内陆港布局建设,力争沿“朔黄、太中银、邯黄”三线布局内陆港总数达到20个。大力发展多式联运,加密开行黄骅港中欧班列。加强与上海港、宁波港等国际化大港合作,拓展加密内外贸航线,进一步提升港口开放能级。推动黄骅港在对接国家重大战略、服务区域经济发展中发挥更大作用。
三是抓港产融合发展,全力打造现代化大港。做大做强绿色化工、生物医药、高端装备制造和现代物流等临港产业,加快推进总投资160亿元的澳凯石化高端复合材料综合体、总投资47亿元的华北进口木材产业园、总投资约188亿元“绿港氢城”等重大支撑项目,加速临港产业集聚,推动港口与产业融合发展。持续推进以数字技术赋能智慧港口建设、以科技创新助力绿色港口发展,积极探索集约、高效、绿色发展新路径,打造“智慧、绿色、平安”现代化港口样板。
据介绍,为进一步优化港口功能布局,沧州市重点推进了以下工作:
一是高标准修订黄骅港发展规划。围绕“国家沿海主要港口”定位,组织开展了规划的修订工作,重点调整范围为黄骅港综合港区,修订的内容为明确发展定位、突出区位优势、优化港口功能布局、服务区域经济发展、推进港口转型升级等。二是港口功能更加完善。全力推进滚装、燃料油、原油、液体化工等9个码头项目建设,新建成综合港区船舶燃料油码头1个,新开工码头项目6个,全年完成投资42.5亿元,同比增长36.21%。
下一步,还将不断完善港口规划体系,加快推进黄骅港总体规划修订批复落地,完善综合港区、散货港区综合交通、基础设施等系列专项规划。持续优化港航设施建设,加快滚装、原油、液体化工等码头项目建设;推进综合港区船舶燃料油码头、多用途码头改造等完成验收。
另据介绍,黄骅港在集疏运体系和内陆港等方面取得丰硕成果。黄骅港集疏运体系日益完善,承载能力持续提升。不断拓展港口腹地深度与广度,成功布局建设多个内陆港,实现陆港与海港的无缝衔接。构建高效便捷的内陆港物流枢纽体系,形成高效便捷的物流运输网络和产业协同发展生态。
此外,为进一步保障黄骅港中欧班列常态化运行推出三项措施。一是持续发力抓货源拓展。主动走出去,面向衡水、邢台、邯郸、保定、石家庄、山东滨州、德州等地,逐地就黄骅港中欧班列运营情况及外贸运输相关政策等进行推介,促进外贸企业与班列运营公司在物流领域深度合作,争取更多外贸运输货源。二是持续发力抓海铁联运。通过成熟的海铁班列线路,连接上海、宁波等南方港口城市与黄骅港,进而延伸至俄罗斯、中亚等国家。在常态化运营去程班列的基础上,逐步开通回程班列,实现“钟摆式”公铁海双向业务,打造高效运输链条,进一步推动区域经济发展。三是持续发力抓环境优化。发挥好黄骅港中欧班列一站式业务办理中心作用,进一步完善“服务专员”制度,压缩和节省审批流转时间,力争当日受理、当日办结,最大限度降低企业运输成本。(通讯员 林木)