30多小时！货物从廊坊到广州实现“次日达”

原标题：首趟京津冀与粤港澳大湾区区间铁路快捷物流示范班列在廊坊装货开行

30多小时！货物从廊坊到广州实现“次日达”

1月6日，一列满载43个集装箱的快速多式联运班列从廊坊经丰台西站驶往广州，标志着京津冀与粤港澳大湾区区间铁路快捷物流示范班列成功开行。货物从廊坊运到广州只需30多个小时，实现“次日达”，比普通货运班列运输时间压缩约30%。

12时26分，这列满载钢木家具、食品、塑料制品等京津冀地区货物的X8501次列车，从中国铁路北京局集团公司廊坊站货场驶出，预计33个小时后，将到达粤港澳大湾区的广州常平站。据了解，快捷物流示范班列将采用“客车化”模式，每周一、三、五定时开行，最高运行时速120公里，同时提供两端接取送达、仓储等全程物流服务。

国铁集团货运部负责人介绍，此次开行的快捷物流示范班列在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行，共有6条运行线，全列采用集装箱编组。

与传统班列相比，示范班列有以下特点：

实行客车化开行。明确每趟班列的出发、到达时刻，铁路部门实行全程盯控，确保安全正点运行，提升物流时效性。

公开订舱放价。客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“先到先得、订完为止”的原则预订舱位，实现了铁路物流服务的公开、透明。

运行速度高。班列全部按照最高时速120公里铺画运行线，实际平均运行时速最高可达73公里，日行1750公里，北京丰台西站至广州江村站、金华东站至广州国际港站、合肥东站至成都城厢站、广州增城西站至天津大毕庄站、广州江村站至杭州北站、深圳平湖南站至成都城厢站全程运输时间分别为33小时、17小时、24小时、35小时、21小时、34小时，较普通货运班列压缩30％左右。

服务品质提升。铁路部门提供两端接取送达、仓储、在途查询等物流服务，重点做好车箱保障、进出货、装卸车组织工作，保证铁公联运高效衔接，提高全程物流时效。货运量大的客户通过签订“量价互保”协议，成为合约客户，享受优惠的订舱价格。

这位负责人表示，铁路快捷物流示范班列的成功开行，是国铁企业深化铁路货运市场化改革的有益探索和最新成果，进一步丰富了铁路货运产品供给，更好地满足物流市场需求，对于优化调整运输结构、发展多式联运，推动“公转铁”运输具有重要意义。下一步，铁路部门将密切跟踪快捷物流示范班列开行情况，不断优化运输组织和服务举措，提升班列开行品质和效率，为广大客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的运输服务。