


7月1日上午10时许,位于河北省衡水市饶阳县境内的国道G240保台公路姚庄桥灾后改造提升工程主线建成通车。这是河北省灾后改造提升工程中单体投资最大、项目审批最快、开工建设最早、建设速度最快的涉水交通项目,且成为了该省交通基础设施建设的标志性工程。
国道G240是纵贯“蔬菜之乡”饶阳县的唯一普通干线公路。姚庄桥位于滹沱河南北两大堤之间,一直是“半桥半路”状态,全长4056.5米,其中桥长2011米,其余南桥头至南大堤路段为过水路面,是当地果蔬进京的必经之路,24小时交通量达15000辆(次)。2023年,海河流域爆发“23·7”特大洪水。国道G240姚庄桥南段路面损毁,滹沱河南北断交,经济社会发展和群众生产生活遭受严重影响。
尽快重建并将姚庄桥改造提升为超洪桥,是当地群众的迫切愿望。姚庄桥灾后改造提升工程被列入国家水毁设施恢复重建项目清单。在相关部门、单位共同努力下,于7月1日圆满完成了建设任务,主线顺利通车,比原计划提前184天,创造了从开工到建成仅用202天的“衡水速度”。
河北省交通运输厅公路处二级主任科员梁鹏介绍,姚庄桥项目总投资18373万元,建设桥长2063.5米,净宽11米,设计防洪标准为百年一遇。从8月20日项目启动至12月1日完成招标,仅用时103天,不到常规项目审批时长的一半。
“在建设过程中我们始终践行‘工程质量求优、过程管理求精、监督管理求严’的宗旨,倾力打造‘百年品质工程’。精心打造河北省灾后重建交通基础设施建设的民心工程、优质工程、廉洁工程和标志性工程。工程建成后,极大提高了地方防灾减灾救灾能力,为助力饶阳高标准果蔬等沿线地方经济产业发展提供了坚实交通保障。”梁鹏说。

7月1日,姚庄桥灾后改造提升工程建成通车仪式现场。陈康 摄

7月1日,姚庄桥灾后改造提升工程建成通车(无人机照片)。陈康 摄

7月1日,姚庄桥灾后改造提升工程建成通车后,大批车辆通过。陈康 摄

7月1日,姚庄桥灾后改造提升工程建成通车,交警正在桥头路口指挥交通。 陈康 摄