京唐城际铁路开通运营！京津冀再添一条客运“黄金通道”

京唐城际铁路开通运营。

京唐城际铁路今天正式开通运营，京津冀再添一条客运“黄金通道”。

乘坐京唐城际铁路首趟列车的乘客。

京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，进入河北省唐山市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站，线路全长150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站，其中北京城市副中心站正在建设中，利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他5座新建车站同步开通运营。

京唐城际铁路首趟列车在唐山站站台上等候出发。

开通运营初期，京唐城际铁路的列车由北京站始发终到，铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车5对，站间最快1小时03分可达，同时安排北京站至秦皇岛站2对动车组列车经津秦高铁跨线运行，站间最快1小时39分可达。在建的北京城市副中心站建成后，北京城市副中心站至唐山站间最快运行时间预计为39分钟。12月30日开行的5对动车组列车具体车次为：唐山站到北京站G8802、G8806、D6602、D6604、D6608，北京站到唐山站G8803、G8807、D6603、D6607、D6609。5对列车中，唐山站始发到北京站，最快车次为G8802，全程用时1小时03分；北京站始发到唐山站，最快车次为G8803，全程用时1小时17分。

京唐城际铁路首趟列车乘务员。

京唐城际铁路首发列车任务的列车，是由中车唐山公司研制的时速350公里复兴号高速动车组。

据悉，执行此次京唐城际铁路首发列车任务的列车，是由中车唐山公司研制的时速350公里复兴号高速动车组，编号为CR400BF-3086。唐山制造执行“首发”任务，也为备受关注的京唐城际铁路通车，增添了更多的纪念意义。