京津冀协同发展已经上升为国家战略层面,而国家新型城镇化规划也明确提出京津冀城市群要打造一个世界级的城市群。

世界级城市群,一个遥不可及的概念。英国人用了三个世纪可以惬意的坐在泰晤士河畔喝下午茶,美国人用了两个世纪繁忙穿梭纽约各个地铁站,日本人用了不到一个世纪把东京建成遍地都是鳞次栉比大厦的摩天城市,而北京人,又将需要多少时间,骄傲地占据着每天国际新闻的头条版面,成为世界的又一个城市中心,成为地球的新焦点。

日新月异的京津冀城市群,河北迎来了时代发展的历史机遇,华北大地的未来价值引来各方关注和期待。也许,我们需要的时间就是未来十年……

中国长江三角洲城市群

包括上海市以及江苏,浙江全境和安徽的合肥,马鞍山,芜湖,滁州,淮南共 30个市,面积约30万平方千米,人口超过1.7亿。长三角是中国经济发展最活跃的地区之一,以仅占全国2.1%的国土面积,集中了全国1/4的经济总量和 1/4以上的工业增加值,被视为中国经济发展的重要引擎。是中国经济最发达的地区。

法国巴黎城市群

莱茵河与塞纳河是串联起欧洲西北部诸城的两条重要河流。这一超级城市带实际上由大巴黎地区城市群、莱茵—鲁尔城市群、荷兰—比利时城市群构成。这个城市带10万人口以上的城市有 40座,总面积 14.5万平方公里,总人口 4600万,是欧洲经济的主动脉。此城市带是一个典型的以发达交通网络联系起来的复合型经济城市带。

日本东海道城市群

日本太平洋沿岸城市群,也称为东海道城市群。该城市群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。这个区域面积3.5万平方公里,占日本全国的6%。人口将近7000万,占全国总人口的 61%。根据地区不同形成形形色色的产业,代表性产业有若狭湾的沿岸渔业、濑户内海的养殖业、阪神工业区等的现代工业。

英国伦敦城市群

英国首都伦敦位于英格兰东南部的平原上,跨泰晤士河。伦敦是世界最大的国际外汇市场和国际保险中心,也是世界上最大的金融和贸易中心之一。以伦敦—利物浦为轴线,形成由伦敦大城市经济圈、伯明翰城市经济圈、利物浦城市经济圈、曼彻斯特城市经济圈、利兹城市经济圈,组成的面积4.5万平方千米的城市带,占国土的18.4%,人口占总人口的62.7%,该城市集中了英国经济总量的80%。而伦敦也成为了世界级的mega city。

美国波士顿-纽约-华盛顿城市群

该城市带从波士顿到华盛顿,包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等,沿线上共 40个 10万人以上的大城市。该城市带面积 13.8万平方公里,占美国面积的1.5%,人口占美国总的 20%,城市化水平达到 90%以上。此城市带上的城市各有功能特色:纽约是世界最大的金融中心;波士顿是著名的大学城;而华盛顿则突出政治职能。

北美五大湖城市群

伊利湖、苏比利尔湖、安大略湖、密歇根湖和休伦湖地处北美洲中部,呈不规则形态分布在美国与加拿大之间。由于美国人在历史上开通了运河,5个湖泊连为了一体。集中了20多个人口达100多万以上的大都市。是美国、加拿大工业化程度最高、城市化水平最高的地区。该城市带与美国东北沿海城市带共同构成了北美的制造业带。

北京的“虹吸效应”之所以存在,主要是由于历史和行政的原因,北京积聚了大量的资源,而且在京津冀地区存在河北的资源向北京单向流动的问题,这就导致京津冀三地之间的差异越来越大。京津两极过于“肥胖”,周边中小城市过于“瘦弱”,不同规模城市没有形成合理分工和分布布局,城市群规划结构存在明显断层。

为此,国家提出北京是京津冀协同发展的核心。具体而言,建立以首都为核心的世界级城市群,疏解北京非首都功能,优化首都核心功能,强化京津双城联动,近中期通过对北京、天津、石家庄沿线中小城市的改造和建设,提升区域性中心城市功能,培育一批积聚能力较强的重要节点城市,打造现代化新型首都圈。详情

以前,有一个著名的“木桶短板”理论,说的是一个木桶能装多少水,不在于最长的木板,而取决于最短的一块板。这个理论在实现京津冀协同发展中非常适用。在推进京津冀协同发展的过程中,北京、天津、河北发展各有侧重,但关键要补“短板”,必须抓好顶层设计,推动三地基础建设共享,在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破,谨防“木桶短板”。

数据显示,环京津集中连片贫困带有29个县、266万人,成为京津冀协同发展明显的“短板”,且与京津的差距呈进一步扩大趋势。详情

全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心
全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区和改革先行示范区
全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区。
“两翼”指石家庄、唐山,建成京津冀城市群副中心城市,带动冀中南、冀东两翼发展,形成对北京的反磁力。
京津保核心区,包括京、津、保、廊全域,承担京津冀城市群的核心职能。
“多节点”指其它设区市、省直管县(市)以及重点功能区,建设成为特色功能城市。详情
建设环首都卫星城,把河北环首都15个县(市)打造成为高标准环首都卫星城。详情
打造新兴战略发展地区,加快新机场临空经济区、曹妃甸区、“廊坊北三县”等新区发展。详情

从区位条件和发展基础看,京津冀完全有条件打造世界级城市群。

但要实现这一目标,京津冀再也不能仅仅考虑自己的“一亩三分地”,而是应该站在世界级城市群的高度上,统筹考量这一区域的协同发展,应该加强各个城市的分工协作,迅速发展成为具有世界影响的区域。

京津冀的城市数量、城市规模、城市体系和基础等条件并不比珠三角、长三角差,但在这一区域到底是1-1=0,还是1+1+1>3,关键要看能否形成合力,如果分力可能永远打造不成详情

在河北省的发展中,张承地区由于生态环境和区位等因素,一直是被边缘化的地区,在河北省各个地级市的经济排名中处于底层。但是,在申办冬奥会和京津冀协同发展的双重机遇之下,张家口作为后发地区也有自身后发的优势,在生态产业、低碳经济等方面有很大发展空间。详情

北京就像一个大的磁铁,距离北京足够近就会被磁铁吸附过去。就像固安、燕郊、香河。而廊坊不是铁屑,廊坊具有完整的城市功能,她与北京的关系相当于大磁铁与小磁铁的关系。廊坊必将在区域重新定位,绿色发展、率先发展、和谐发展,真正成为河北经济发展新的增长极。详情

保定作为京津冀核心区重要节点城市,应该科学定位城市角色,尽快融入京津冀核心城市群发展的整体布局。保定建设区域中心城市是切实可行的,也是势在必行的。借用习总书记的话说,保定与京津“地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,历史渊源深厚、交往半径相宜,完全能够相互融合、协同发展”。详情

“石家庄作为省会城市,要对省内城市发挥一定的引领作用,所以它的定位应该区别于其他三个区域性中心城市,可惜规划对此并未明晰。” 中国社科院工经所研究员、中国区域经济学会秘书长陈耀分析,建议下一步可以研究适当提高石家庄行政级别的可行性。详情

未来的河北,充满了无限美好。

城市的改变是为了人们生活更美好,时代的改变是为了民族繁荣和发展。中国人,坚持着自己的发展方式,探索着自己的未来方向,一点一点去改变自己,影响世界。

也许,世界级城市群还是个遥不可及的概念,可是迎来时代历史发展机遇的河北,有了改变的梦想。落后与保守,将会被先进与摩登所替代,河北人会以燕赵为骄傲,华夏儿女走向世界的前沿,再现辉煌历史。

无论改变将会走向何方,河北的路永远在脚下,希望永远在心中……