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从石家庄火车站了解到，2019年铁路春运自1月21日起至3月1日结束，共计40天。春运期间，石家庄火车站预计发送旅客480.39万人次，同比增加46.6万人次、增长10.74%。

石家庄河北省省会所在地，1904年卢汉铁路（京广铁路的前身），延伸至石家庄地区以“振头站”为名，拉开了石家庄站建设发展的历史篇章。【详情】中国第一条标准轨距铁路——唐胥铁路的起点，俗有中华第一站的美誉。历经百年风雨，这里见证了许多个中国第一：第一条标准轨距（唐胥铁路）、第一个矿井（开滦唐山矿）、第一台蒸汽机车（龙号）、第一袋水泥（启新马牌）。【详情】正定火车站位于正定县城西侧，1899年开始建设，1901年建成通车，始称正定府站，是当时卢汉铁路的一个重要站点（1906年卢汉铁路全线通车后改为京汉铁路）。1943年，国民政府废府改县，改称为正定站，一直沿用至今，【详情】阳泉火车站旧址位于阳泉市德胜街北侧，石太线铁路南侧，是修筑山西第一条铁路——正太窄轨铁路。作为铁路房建维修单位，石家庄建筑段阳泉综合车间搬入这里办公【详情】娘子关站1906年建站，位于天下第九关娘子关脚下，是石太铁路进入山西境内的第一个站，112年来见证了来来往往，当地人出山到外地人谋生到坐在家中喜迎四方游客翻天覆地的新变化。【详情】

唐山工务段：一条滦河水三代铁路人石家庄车辆段：修车人的司机梦、收藏梦石家庄车辆段：男人堆里的女人花 “阀宝宝”的守护妈武安站：“竹梅有爱心”情系老区人邯郸车务段：铁路上的“挑夫”列尾作业员

空调设备工作的良好是为旅客创造温馨候车环境的重要组成部分。如果确保设备正常运行又能减低检维修人员的劳动强度提高检维修效率。河北各站通过互联网与调度指挥中心实现数据交换，实时监控设备运行状态、系统压力、候车大厅温度、室外温湿度等，保证旅客舒适体验。【详情】刷脸取纸、家庭厕所、刷脸进站更多种类的车站服务黑科技逐渐进入了人们的视野，更加方便、更加快捷、更加贴心的服务带给旅客全新的体验。【详情】在综合检修列投入使用以前，接触网工被许多人民群众称为吊在半空中的“蜘蛛侠”。但是，随着接触网综合检修列的投入使用，这一切都将成为历史的记忆。【详情】新型双轨式探伤作业车正式投入使用，相比传统探伤作业仪每班作业人员减少一倍；作速度由原来3km/h提高到10km/h.，作业效率提高六倍，必将极大的提升春运大运量下的轨道检测效率，成为运输安全坚强的保障。【详情】机车车辆每次检修完毕上线运行，对制动系统试风是最后也是最关键的重要流程。有点类似我们开车前试试刹车灵不灵。制动装置号称“车辆心脏”，良好的车辆制动性能是列车运行安全的重要保障。随着集中试风系统的投入使用，现如今，一个人就可以完成以前几个人的工作量。【详情】铁路信号，俗称“火车的千里眼与顺风耳”。同时也是铁路行业内公认的科技含量较高的技术工种，铁路运输的自动化、信息化、网络化、智能化控制都依托电务设备的支撑。【详情】家是温馨的，回家的路是漫长的。春运人类规模最浩大的社会活动，对于异乡人来说是盼望已久的团圆假期，而对于铁路工作人员来说，则是一年工作最为繁忙的时候。在“春运”的回家路上，他们在背后默默付出，保障列车正常运行。他们用坚守保障每一位异乡人能平安回家，团员过年。